Inleiding

.

Ik herinner me heel goed dat ik opgroeide in de zomer van de 1960 waar ik met mijn grootvader in het zuiden van Indiana aan het vissen was. Mijn grootvader, die een mijnwerker in Kentucky was en uiteindelijk met Chrysler Motor Corporation als fabrieksarbeider ging werken, werd door velen als mechanisch getalenteerd beschouwd. Hij was ook de beste vliegvisser die ik ooit heb ontmoet. Mijn grootvader genoot van zijn met pensioen gepaard gaande vliegen en het onderhoud van zijn visuitrusting, inclusief zijn motorboot in de winter en vissen op de meeste dagen in de zomer. Mijn grootvader repareerde in de zomer kleine motoren in zijn garage voor één auto. Mensen kwamen van overal om hun grasmaaiers te laten repareren. Ik denk dat hij dit meestal deed uit liefde voor het sleutelen, omdat hij zeker niet veel geld aan zijn arbeid in rekening heeft gebracht. Ik herinner me dat ik hem 's morgens en' s middags had geholpen met grasmaaien, gras maaien, tuinieren, of wat dan ook, zodat hij 's middags vrij kon zijn om te gaan vissen. Na mijn pensionering kocht mijn grootvader een 16-voet aluminium johnboat en een gloednieuwe Evinrude 3 hp Lightwin-motor die perfect was om mee te nemen naar de stripperputten en te gaan vliegvissen langs de oevers. Mijn vroegste herinneringen aan boten en motoren zijn van deze dagen. Ik was altijd verbaasd over het gemak waarmee zijn motoren begonnen en hoe goed ze liepen. Hij had ook een Lawn Boy-duwmaaier die elke keer bij de eerste trek startte en de beste maaier was die ik ooit heb gebruikt. Ik realiseer me nu dat zijn Evinrude-bootmotor en Lawn Boy-maaimotor beide zijn gemaakt door dezelfde Outboard Marine Corporation en beide motoren met twee cycli waren met veel verwisselbare onderdelen.

Mijn grootvader was een getalenteerde man. Hij was geen rijke man, maar hij kon goed opschieten met zijn talenten en veel dingen bereiken. Hij bouwde verschillende kleine vissersboten uit hout. Hij was een bekwame timmerman en bouwde verschillende huizen. Hij ontwierp en maakte zelfs een popup-camper lang voordat iemand ooit van zoiets had gehoord. Hij bond zijn kurkblikken en hield ons allemaal bevoorraad om te vissen. Hij had een grote waardering voor de uitvindingen die zijn leven beter maakten. Hij verwonderde zich over zijn Colman-lantaarn en kachel die hij gebruikte om te kamperen. Hij had een Silvertrol elektrische trollingmotor die uitzonderlijk stil was om langs de oevers te vissen. Zijn nieuwe aluminium boot was licht genoeg voor één man om het laden en lossen van de rekken op zijn vissende auto aan te kunnen. En hij was trots op zijn Ocean City #90 automatische vlieghaspel, omdat hij het grootste deel van zijn tijd bezig was met het gieten van een vliegstang met de ene hand en het uitvoeren van een trollingmotor met de andere. Hij vond dat Mr. Coleman een goede koeler maakte die onze dranken koud hield op een hete zomerdag, en Mr. Evinrude maakte een prachtige 3-HP Lightwin bootmotor die gemakkelijk te dragen en op zijn boot te monteren was.

Nu ik in mijn 50's zit, waardeer ik de goede dagen die ik had opgroeien. Ik besteed nog steeds veel tijd aan het voortzetten van de traditie van vliegvissen met mijn vader en mijn kinderen. De apparatuur die we vandaag hebben, is nieuwer, geavanceerder, groter en vooral duur. Ik heb het geluk gehad dingen te hebben en te doen die mijn grootvader zich nooit zou kunnen veroorloven, maar op de een of andere manier ontbreekt er iets. Ik neem mijn dochters en zoon vissen, en zoals alle kinderen die de mogelijkheid hebben, ze houden allemaal van de boot te rijden. Op de een of andere manier krijgen ze niet dezelfde ervaring met de krachtige, hightech viertaktmotor die ik vandaag op mijn vissersboot heb. Mijn zoon en ik zaten samen in Boy Scouts en ik als counselor voor de Environmental Science Merit Badge. Een van de meren waar ik de verkenners naartoe wil, heeft een 10-hp-limiet, dus ik merkte dat ik een kleine motor nodig had. Een vriend van me die besefte wat ik met de scouts wilde doen, gaf me een paar kleine motoren waarvan hij zei dat hij te oud was om aan het touw te trekken om ze op gang te krijgen. Deze motoren waren een 1963 Evinrude 3 HP Lightwin waar ik meteen verliefd op werd omdat het net was alsof ik mijn grootvader heb en een 1958 Johnson 5.5 HP Seahorse. Ik wist dat dit klassieke motoren waren. Deze motoren samen met een in beslag genomen 1996 Johnson 15 HP die ik heb zitten, opgegeven als te duur om te laten repareren, gaf me de uitdaging die ik nodig had voor een goed winterafstelling project.

Mijn grootvader vertelde me altijd, en ik herinner het goed: "Als het gaat om motoren als alles correct is gemonteerd en ingesteld, zal het goed werken." "Als het niet goed start of goed werkt, dan is er een probleem dat je moet vinden en oplossen of bijstellen." Dit is een van de vele waarheden in het leven die hij mij heeft geleerd. Vonk, brandstof en compressie zijn de drie belangrijkste dingen die nodig zijn om een ​​motor te laten lopen.

Mijn hoop is om het optimaliseren van deze motoren te documenteren door foto's en uitleg op deze website zo te plaatsen dat het een hulpmiddel kan zijn voor iedereen met een vergelijkbare motor die een kleine reparatie of een betere tuning nodig heeft. Ik zal de specifieke onderdelen en hun catalogusnummers die ik gebruik vermelden en u precies vertellen wat u nodig hebt. Ik hoop deze projecten op te stellen met alleen eenvoudige hulpmiddelen en een reparatiehandleiding. Je hebt misschien een van deze oude Evinrude- of Johnson-buitenboordmotoren die je hebt geërfd of aangeschaft. Het kan wel of niet lopen, maar de kans is groot dat het goed kan worden uitgevoerd met een volledige afstelling. Je kunt vrijwel elk onderdeel krijgen dat je nodig hebt voor een oude motor via e-Bay of op internet in het algemeen. We hebben links waar je veel van de onderdelen kunt kopen op Amazon.com. Door Amazon te gebruiken, krijgen we een kleine commissie die helpt bij het financieren van deze site en toekomstige projecten. Als je een oude buitenboordmotor hebt, moet je hem afstellen voordat je hem op een meer plaatst en verwachten dat hij gaat vuren en rennen. Zonder een goede tune-up zou je een goed uitje kunnen ruïneren en teleurgesteld zijn. Het kost slechts ongeveer $ 100 in delen en wat toegewijde arbeid om een ​​kleine bootmotor buiten het schip net zo goed te laten rennen als toen hij nieuw was. Ik heb geleerd dat sommige onderdelen van deze motoren moeten worden vervangen, zelfs als de motor op de juiste manier is opgeborgen, maar lange tijd niet is gebruikt. Sommige vervangingsonderdelen zijn veel beter dan de originele onderdelen, dus het vervangen van deze onderdelen zal uw motor helpen. Mijn wens is niet om deze motoren zo te herstellen dat ze showstukken zijn, maar eerder om iets te krijgen waar ik jarenlang plezier aan kan beleven. Er zijn mensen in de buurt die oude bootmotoren repareren tot het punt waarop ze showstukken zijn en ze vervolgens te koop aanbieden.

Het zou een fortuin kosten om deze motoren te laten repareren bij een bootdealer-servicewinkel. Mij ​​is door een aantal plaatsen verteld dat de oudere motoren niet de moeite van het bevestigen waard zijn en ze waren meer geïnteresseerd in de verkoop van een nieuwe motor. Andere plaatsen zullen u vertellen dat ze niet werken op motoren die meer dan 10 of 20 jaar oud zijn. In werkelijkheid zijn deze motoren eenvoudig af te stellen en kan iedereen met de tijd, het geduld en het minimale mechanische vermogen ervoor zorgen dat een machine goed is afgesteld en goed werkt met relatief weinig kosten. Zodra je een van deze projecten hebt voltooid en deze voor de eerste keer hebt gestart, zul je veel voldoening hebben te weten dat je je oude Evinrude- of Johnson-bootmotor goed hebt laten lopen.

Alstublieft KLIK HIER Om te lezen over wat u nodig hebt voordat u uw project start.

eBay-logoAmazon Logo

Klik op de eBay or Amazone link hierboven om ons te helpen. We ontvangen 4% of meer commissie voor ALLES wat je koopt op eBay of Amazon.com in de komende 24 uur. Dit affiliate-inkomstenprogramma helpt u bij het financieren van toekomstige projecten, hosting, talen, SSL-beveiliging en site-ontwikkeling zonder extra kosten voor u. Uw steun wordt zeer op prijs gesteld. (De eBay-link is nieuw. We zullen zien of deze echt werkt.)

.

thema door Danetsoft en Danang Probo Sayekti geïnspireerd door Maksimer